機場路封閉一周 錢江二橋“禁貨”見效
  二橋小車數量增加,一路基本暢通
  杭金衢高速流量明顯增加
  □通訊員 宋敢
  本報記者 陸海峰
  截至4月22日,杭州機場路封道施工,為提高錢江二橋通行能力,4月15日起,每天凌晨4點到24點,杭甬高速喬司樞紐至紅墾樞紐路段禁止大貨車通行政策,已施行逾一周時間。
  從各處數據分析看來,雖然小客車數量有明顯上升,但貨車禁行後,錢江二橋路段通行順暢,擁堵次數減少,通行狀況有了較為明顯的改觀,杭金衢路段貨車明顯增加,蕭山東至紅墾路段容易出現擁堵狀況。
  貨車闖禁罰100元再扣3分,小車數量增加一路基本暢通
  錢江二橋原先貨車的流量為日均兩萬多輛,封道首日闖禁的有2068輛(截至15日下午5點30分),大多數闖禁是因司機不清楚封道時間和具體路段,也有部分司機不願繞行。接下來的幾天里,這一狀況有了明顯好轉,但還是有部分貨車抱僥幸心理駛入禁行區域。
  而在貨車非禁行的時間段凌晨0時至4時,允許貨車通行的時間內,貨車經過二橋的數量有明顯增加。高速交警提醒,為減少貨車駕駛員在不知情狀況下闖禁,高速交警在禁行路段的兩端都設置了貨車禁行標誌,禁行路段的各個高速進口都配置了警力勸導駕駛員繞行,對於禁行時間內闖橋的貨車車輛會以非現場執法的方式進行抓拍,並將對其處以罰款100元、扣3分的處罰,望廣大司機朋友們引起重視。
  記者從高速交警杭州支隊瞭解到,近一周的路面監測數據看來,大貨車禁行之後,小車少了干擾,比以前就快多了,二橋也隨之通暢許多,原先一般只能開到70多公里/小時的二橋路段,現在車速基本保持在100公里/小時左右。
  值得註意的是,一周以來禁貨路段的整體流量呈逐漸上升趨勢,特別是小型客車數量明顯增加,基本是從機場公路分流過來的。道路通行比較平穩,高速行駛過程中,亦沒有發生重大險情或交通事故,相比禁貨前,堵車次數少了,路況更加良好。
  杭金衢路段車流增大,容易出現擁堵
  貨車禁行後,繞行杭金衢路段的車輛顯著增加。數據顯示,杭金衢高速主線車流量同比增加15%,蕭山東進出口車流量同比增加40%。
  尤其是早晚高峰,或陰雨天路面濕滑的情況下,車流量大,車速相對低,容易出現擁堵。長遠看來,該路段的車流量會繼續增加,也容易發生交通事故。
  高速交警提醒,杭甬高速相關路段“禁貨”後,杭金衢路段的擁堵會更甚於以往,尤其是馬上要到“五一”節假日,望司機朋友們儘量繞開高峰時段出行或提前出行,註意安全駕駛,文明駕駛。
  目前來看,前期二橋的通暢是有特殊原因的,有的司機知道機場快速路要封,有計劃地選擇了提前出行。
  接下去,錢江二橋的流量還會繼續增加,情況要比現在複雜很多,二橋是不是去機場的最佳選擇,現在還不好說。
  交警建議,小車去機場時,儘量避開早上7點-10點、下午4點-7點兩個高峰時段。家住二橋附近或從二橋出行方便的司機可行駛二橋。路遠或繞路的司機,則不建議特意繞行二橋。
  對於貨車的通行,高速交警建議,如果從市區出發的貨車,可選擇就近從繞城互通上繞城高速。如果是從衢州、金華等地通過杭金衢高速前往杭州的貨車,建議從杭金衢張家畈轉入繞城南線。
  從上海、江蘇等地通過滬杭高速南下的貨車,建議從沈士互通轉入滬昆高速(繞城東線)。
  如果錯過了沈士互通,可以到喬司互通轉入繞城高速。
  值得註意的是,由於喬司互通只有一條通往繞城高速杭州北方向的匝道,如果要往東前往寧波、紹興,或往南前往金華、衢州方向,只能到杭州北收費站下高速後再上高速。
  (原標題:二橋小車數量增加,一路基本暢通)
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王心凌

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